Последњих година неткане тканине широко коришћене иглом широко се користе у аутомобилској индустрији. Данас је више од 40 врста аутомобилских делова израђено од нетканих тканина, попут облога пртљажника, тепиха и филтера за гориво. Перформансе нетканих тканина могу постићи добре перформансе и сигурност аутоделова, смањити тежину аутомобила, побољшати удобност аутомобила и нагласити лепоту аутомобила. Напредна технологија може у великој мери побољшати ефекат топлотне изолације, потпоре сагоревању, водоотпорна, отпорност на екстремне температуре и отпорност на хабање.
Употреба нетканих текстила пробијених иглом у аутомобилима се континуирано шири, јер је уградња нетканих делова лакша од инсталације традиционалних делова приликом склапања аутомобила. Може се прилагодити у складу са примењеном функцијом, попут термоформирања, утискивања, премазивања и штампања, која се може користити у производном процесу. Све у свему, они могу аутомобиле учинити сигурнијим, атрактивнијим, трајнијим, исплативијим и одрживијим. Вишенаменске и многе предности нетканих тканина широко су препознате од авиона, возова, бродова, свемирских летелица и сателита.
Аутомобилска индустрија је једно од највећих светских тржишта примене материјала високих перформанси са тржишним потенцијалом већим од 2 милијарде евра. Франк Хеислитз, главни технички директор Фреуденбергових изведбених материјала, рекао је, ГГ: свеукупно, тржиште годишње расте за више од 7%. Тај ГГ # 39 је бржи од глобалне производње аутомобила. ГГ куот;
Рекао је да је замена традиционалних материјала иновативним материјалима високих перформанси главни фактор раста. Тренд електричних возила може бити подржан решењима ових лаганих и високо перформансних материјала.
Подаци које пружа Едана показују да је неткани материјал пробијен иглом 15% - 30% лакши од традиционалних материјала, а 15% - 30% може смањити тежину аутомобила за више од 2 кг. Од новог аутомобила до краја животног века, аутомобили који користе неткане тканине могу да уштеде 55 кг емисије угљен-диоксида током овог периода. Као резултат, у Европској унији је сваке године регистровано 13 милиона возила. Узимајући у обзир да 13 милиона возила може уштедети 800000 тона емисије угљен-диоксида ако сви користе неткане тканине. То је ГГ # 39 попут четврт милиона аутомобила с пута.
Марц Андре друин из текела рекао је да изгледа да купци траже лагане материјале. Неки материјали су раније користили од 800 до 1200 грама по квадратном метру, али сада 300 грама по квадратном метру може постићи исти ефекат. Као произвођач нетканих текстила избушених иглом, текел се суочава са многим потешкоћама и спреман је да одговори новим изазовима.
ГГ „Сви имамо иглене материјале лагане тежине и снажнијих перформанси, посебно у огртачном слоју кровне облоге. ГГ куот; Нагласио је да су се, са изузетком претходних аутомобилских делова, као што су кров и облога пртљажника, Текел и Лидалл удружили како би развили материјале за топлотну изолацију за аутомобилска подручја са турбопуњачима. ГГ „Ми ГГ # 39; чак смо видели потражњу за високотемпературним материјалима, а ГГ # 39 су произвођачи ГГ # 39; надам се да сви делови аутомобила могу бити заштићени. ГГ куот;